0 Испанския суперавтомобил Tramontana XTR

В края на годината на пазара ще се пръкне нов суперавтомобил с испански корени, но немска механика. Става дума за испанския производител Tramontana, който разкри наследникът на R model, а той е XTR. Въпреки, че официалните компютърни графики са вече налице, от информацията разбираме, че испанците все още работят по суперкар-а.

Свирепият XTR ще бъде екипиран с две индивидуални места, като това на водача ще бъде централно разположено, а на неговия спътник ще бъде разположено точно зад него.

Зад тях ще бъде лежерно разположен огромния 5,5-литров v12 би-турбо двигател на Mercedes-Benz, доставящ при Tramontana XTR мощност от 888 к.с. и максимален въртящ момент 980 Нм. Тези брутални числа се изпращат към колелата на задната ос, посредством “ултра-бърза” трансмисия, чийто брой предавки остава неизвестен. Тежащата 1360 килограма испанска супер машина ускорява от нула до 100 км/ч за 3,6 секунди, преди да развие максималните 344 км/ч.

В началото споменахме, че бъдещия Tramontana XTR стартира продажби в края на тази година с цена, започваща от 420 000 евро.

0 Pagani C9 излиза през есента

Pagani продължава разработката на новия си суперавтомобил Pagani C9. Преди няколко седмици италианците успяха да потрошат един тестов прототип, но ето че изпитанията продължават с пълна сила. Новият спортист ще бъде представен на автомобилното изложение в Париж през есента, а продажбите му ще започнат в началото на следващата година.

Освен с традиционните за Pagani линии, новото C9 ще се сдобие с нов заден дифузьор с две вместо четири изпускателни тръби. Феновете ще бъдат изненадани още с нов отвор за въздух зад прозрачния капак на двигателя, както и с отвесна предна част.

Задните колела ще се задвижват от 6.0-литров V12 двигател с два турбокомпресора, доставен от AMG. Сърцето ще изпомпва около 700 кс и 1000 Нм въртящ момент. Това ще позволи на италианската бегачка да изчезне до 100 км/ч за по-малко от 3 секунди. Максималната скорост ще надхвърля 355 км/ч.

0 Ще има ли нов най-бърз автомобил ?

Ден след като Bugatti Veyron Super Sport бе коронясан като най-бързата кола в света, се появи и официалният претендент за титлата. Това е Dagger GT, който е готов да смачка царя на скоростта по всички параграфи. Дяволската машина е разработена от американската компания TranStar Racing, занимаваща се със състезателни коли. Творението им е разработено на базата на концептуалния модел Corvette Cheetah.
От TranStar Racing твърдят, че ще бият новото страшилище Bugatti Veyron Super Sport на всички дисциплини. Dagger GT разполага с V8 развит до 9.5 литра работен обем и пълнен от два гигантски турбокомпрерора. Мощността му може да измести от орбита планетата Земя - 2000 кс! Въртящият момент е ограничен „само" до 2710 Нм, защото шестскоростната механична скоростната кутия не може да работи с повече.

0 Bentley Continental Supersports кабрио

Bentley няма да изпусне и тазгодишното изложение в Женева, представяйки кабрио версия на своя най-мощен Continental. Разбира се, става въпрос за Bentley Continental Supersports, чиято открита версия ще излезе на международните пазари през юни на цена от около 300 000 щатски долара.
Подобно на купе версията, Supersports кабрио ще се задвижва от 6.0-литров W12 туин-турбо двигател с 621 кс при 600 об/мин и 800 Нм максимален въртящ момент при 4500 об/мин. Всичко това е достатъчно, за да ускори адската машина до 100 км/ч за 3.9 секунди, преди стрелката да се спре на максимална скорост от 325 км/ч.

0 Lamborghini Murcielago LP 670-4 China Limited Edition

Lamborghini представи Murcielago LP 670-4 Super Veloce China Limited Edition на автомобилното изложение в Пекин. Създадено да впечатлява най-закоравелите фенове на суперавтомобилите, новото Lamborghini е покрито с тъмно сива боя с черни и оранжеви акценти, които продължават и в интериора. В кабината откриваме още тапицерии Alcantara, карбон и обозначителна табелка с индивидуалния номер на колата.
Подобно на стандартното Murcielago LP 670-4 SuperVeloce, версията предвидена за Китай тежи 100 кг по-малко от Murcielago LP 640. Както вече знаем, това е постигнато с използването на изключително здрава секционална стоманена конструкция и много карбон.