![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgno4HMsJ1o5E_2Pr7xCD1sNIIo7ziwg_hnLVKvlXHhUMfbi_a_DOqZSuSupGhKtOThkLWBpTo5G_OC_f5tTYVLfTfV5AcM3k0ZAp3tyoGRp6E3AxckTKYpeKl2kOber774QWzsfW0zi53L/s320/Tramontana+XTR.jpg)
В края на годината на пазара ще се пръкне нов суперавтомобил с испански корени, но немска механика. Става дума за испанския производител Tramontana, който разкри наследникът на R model, а той е XTR. Въпреки, че официалните компютърни графики са вече налице, от информацията разбираме, че испанците все още работят по суперкар-а.
Свирепият XTR ще бъде екипиран с две индивидуални места, като това на водача ще бъде централно разположено, а на неговия спътник ще бъде разположено точно зад него.
Зад тях ще бъде лежерно разположен огромния 5,5-литров v12 би-турбо двигател на Mercedes-Benz, доставящ при Tramontana XTR мощност от 888 к.с. и максимален въртящ момент 980 Нм. Тези брутални числа се изпращат към колелата на задната ос, посредством “ултра-бърза” трансмисия, чийто брой предавки остава неизвестен. Тежащата 1360 килограма испанска супер машина ускорява от нула до 100 км/ч за 3,6 секунди, преди да развие максималните 344 км/ч.
В началото споменахме, че бъдещия Tramontana XTR стартира продажби в края на тази година с цена, започваща от 420 000 евро.