0 Audi представи А7 Sportback

Audi представи новото A7 Sportback в Мюнхен. Новото купе с пет врати е изградено от олекотени алуминиеви елементи, висококачествени стоманени сплави и се задвижва от серия V6 двигатели.

Галерия с много снимки на модела разгледайте тук.

Срещу доплащане А7 ще се предлага с адаптивно въздушно окачване и LED габарити в предните фарове, а би-ксеноновите светлинни, LED стоповете и 18-инчовите джанти са стандартни за модела.

Двигателната гама се състои от два бензина и два турбодизела. Засега компанията оповести само един от тях: 3.0-литровия V6 TDI с 204 кс. Очаква се компания да му правят 3.0-литров V6 бензин с 272 кс, 3.0-литров TDI с 253 кс, а топ вариантът ще разполага с 300 кс. На по-късен етап към тях ще се присъединят и по-големи V8 агрегати.

Всички двигатели ще бъдат комбинирани с автоматични предавателни кутии: Multitronic за версиите с предно предаване и S-Tronic за моделите с двойно задвижване. В A7 Sportback специалистите от Audi са внедрили система Quattro с компактен и лек централен диференциал и нова технология, която при нужда може да изпрати до 75% към предните колела и до 85% към задните. По подразбиране A7 Sportback Quattro разполага със съотношение на мощността 40:60 в полза на задния мост.

Всички модели ще разполагат с технологии за ефективност от последно поколение: старт/стоп система, регенериране на енергията от спирачките и др. Според официалната информация Audi A7 Sportback с 3.0-литровия TDI двигател с 204 кс и Multitronic трансмисия се нуждае от едва 5.3 л/ 100 км гориво. Същата машина изхвърля 139 г/км въглеродни емисии в атмосферата.

0 Pagani C9 излиза през есента

Pagani продължава разработката на новия си суперавтомобил Pagani C9. Преди няколко седмици италианците успяха да потрошат един тестов прототип, но ето че изпитанията продължават с пълна сила. Новият спортист ще бъде представен на автомобилното изложение в Париж през есента, а продажбите му ще започнат в началото на следващата година.

Освен с традиционните за Pagani линии, новото C9 ще се сдобие с нов заден дифузьор с две вместо четири изпускателни тръби. Феновете ще бъдат изненадани още с нов отвор за въздух зад прозрачния капак на двигателя, както и с отвесна предна част.

Задните колела ще се задвижват от 6.0-литров V12 двигател с два турбокомпресора, доставен от AMG. Сърцето ще изпомпва около 700 кс и 1000 Нм въртящ момент. Това ще позволи на италианската бегачка да изчезне до 100 км/ч за по-малко от 3 секунди. Максималната скорост ще надхвърля 355 км/ч.

0 Ще има ли нов най-бърз автомобил ?

Ден след като Bugatti Veyron Super Sport бе коронясан като най-бързата кола в света, се появи и официалният претендент за титлата. Това е Dagger GT, който е готов да смачка царя на скоростта по всички параграфи. Дяволската машина е разработена от американската компания TranStar Racing, занимаваща се със състезателни коли. Творението им е разработено на базата на концептуалния модел Corvette Cheetah.
От TranStar Racing твърдят, че ще бият новото страшилище Bugatti Veyron Super Sport на всички дисциплини. Dagger GT разполага с V8 развит до 9.5 литра работен обем и пълнен от два гигантски турбокомпрерора. Мощността му може да измести от орбита планетата Земя - 2000 кс! Въртящият момент е ограничен „само" до 2710 Нм, защото шестскоростната механична скоростната кутия не може да работи с повече.

0 Fiat 500 с 270 коня и знак на Ferrari

Немските тунери Pogea Racing представиха нов тунинг пакет за Abarth 500, вдъхновен от моделите на Ferrari. Мощността на италианския дребосък е увеличена до плашещите за неговите размери 270 кс и 330 Нм максимален въртящ момент.Момчетата от Pogea са стартирали с вече модифицирания Abarth 695 Tributo Ferrari, който са оборудвали с чисто нова двигателна електроника, по-голям турбокомпресор, нов интеркулер и горивни инжектори с по-голям дебит. Резултатът от всичко това се равнява на допълнителни 100 кс, които са изстискани от компактния 1.4-литров двигател (180 кс фабрично).
Подобно на всички Abarth модели 500 Ferrari Edition разполага със спортна изпускателна система от неръждаема система, която в този случай завършва с четири крайни тръби. За да контролират увеличената мощност, тунерите не са забравили и за сигурността. Колата е получила 4-бутални спирачни апарати и спортно окачване.

0 Тунинг за BMW M3 от Craftsman

Японските тунери Craftsman показаха нов проект на базата на BMW M3. Спортното купе от Мюнхен се е сдобило с нов пакет, който се състои от затъмнени фарове и стопове, уникален карбонов лип спойлер, спортна изпускателна система, карбонов заден дифузьор и LED светлина за мъгла.Подобрявайки "дишането" на фабричния 4.0-литров атмосферен двигател, момчетата от Craftsman са увеличили мощността до 440 кс (420 кс от завода). Пакетът е завършен с 20-инчови джанти с високоскоростни гуми Advan Sports.